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中山外環環境改造項目工程

發布時間:2017-08-19 分類:公司新聞, 路橋應用 信息來源:www.hki1.net

工程概況:

中山市北外環道路環境綜合整治工程,位于中山市北部,呈東西走向,西起G105國道,東至長沙 北路,全線8.5公里。在港口鎮東明立交橋處可與S26、G4高速相連,設計時速60公里/小時。
中山市北外環道路環境綜合整治工程軟基處理,部分采用換填0.8m~1.5m輕質泡沫土。填筑施工范圍為:廣珠立交東側橋臺~K1+730段左右兩側、K1+940~K2+098段左右兩側、K2+118~ K2+760段左右兩側輕質泡沫土填筑施工,總工程量5.4萬立方米。

中山外環泡沫輕質土施工步驟:

1.開挖后,找標高,打點拉標高線。

2.底層鋪土工布,用縫紉機縫接30公分,兩頭留出土工布,以便澆注完畢后折回填充層。

3.網格布縫接處,用瀝清澆注接縫處支模。

4.用模板和木方支好模具。

5.澆注:2%的坡,每層澆注不低于25公分,但由于最低處只有30公分,需要鋪鋼絲網,所以還需要分兩次來澆注,要不然會留坡。

6.澆注時的水灰比為:水180公斤:發泡濟含水30公斤:水泥380公斤。

7.要求的技術參數為:干容重為460公斤,濕容重為550公斤,強度為1.2MPa,吸水率小于10%。

8.底層做完后,鋪鋼絲網片,鋼絲網超接30公分,再澆注50公分為面層。

9.待面層做完后,需要灑水養護,用土工布蓋,養護7天,防止開裂。

圖為我公司班組正在現場澆筑施工作業

圖為業主、設計、監理等單位現場觀摩試驗

圖為泡沫混凝土樣品快吸水率試驗

采用泡混合輕質土現澆可以降低地基應力,減小地基差異沉降,吸收路面沖擊能量,從而有效解決軟基路堤的橋頭跳車、道路拓寬以及高寒地區路堤隔熱保溫等問題,增大道路工程的穩定與安全系數。同時還可以降低工程造價,減少維修費用,提升社會效益。

中山外環環境改造項目是連接珠海與廣州的主要通道。該項目立項不是工程改造,而是已工程環境改造而投資的。因此,該項目在中山市非常重要,加上泡沫輕質土在中山的項目工程中第一次應用,從設計到監理,業務到乙方都很重視該項目的施工情況。

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