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南陽市住建委領導到訪華泰考察泡沫混凝土路橋應用

發布時間:2017-03-22 分類:公司新聞, 新聞中心 信息來源:www.hki1.net

3月22日上午,南陽市住建委馬科長一行對我公司進行交流訪問,雙方就公路頑疾的膨脹土治理問題提出新見解,決定實驗性的采用輕質泡沫土進行換填。


膨脹土主要是由強親水性粘土礦物成分—蒙脫石和伊利石組成,具有膨脹結構以及多裂隙性、強脹縮性和強度衰減性的高塑性粘性土,膨脹巖土問題是當今工程地質學和巖石力學領域中最復雜的世界性研究課題之一。我國膨脹土分布廣泛,尤其在南陽地區,膨脹土分布面積占整個南陽盆地的65%。近年來,由于對膨脹土特性的認識不足而引起的工程事故較多,因此對膨脹土的研究日益引起人們的關注。 在南陽地區的工程建設中,這一點尤為重要。


輕質泡沫土是用物理方法將泡沫劑水溶液制備成泡沫,再將泡沫加入到由水泥基膠凝材料、集料、外加劑和水制成的料漿中,經混合攪拌、澆注成型、自然養護而成的一種多孔輕質現澆混凝土或其制品。有著施工簡便、填筑速度快、現場施工無揚塵、施工噪音小、對周圍環境影響不大、節約工期、密度低、強度高、保溫隔熱、填筑密實、輕質高強、工后沉降極小等特點具。替代傳統的填筑材料,可有效解決由于膨脹土收縮造成的不均勻沉降,從而引發的路面塌方塌陷及造成橋頭跳車現象。使用該材料填筑后,路基及橋臺處于超固結狀態,由此減少沉降和不均勻沉降、徹底消除填料本身的工后沉降、避免橋頭跳車病害,具有明顯的技術優勢。采用泡沫混凝土填筑,還可大幅減少工后臺背維修費用,且通過優化設計可減少橋梁路基樁基用量,有效降低了綜合成本,具有較高性價比的經濟優勢。使用該新型泡沫混凝土材料填筑后的路基、橋梁,由于不易出現塌陷、橋頭跳車等現象,而減少了因道路原因發生交通事故的幾率,加強了廣大人民群眾的出行安全,為和諧社會的構建起到了積極推動作用。

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