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華泰泡沫混凝土路橋填筑技術產業化獲得新突破!

發布時間:2015-01-14 關鍵詞: 分類:公司新聞, 新聞中心 信息來源:www.hki1.net

項目概況:南平新水東大橋項目由福州省交通勘察設計院設計,由中鐵一局集團第二工程有限公司負責建設,華泰集團負責B匝道路基泡沫混凝土施工。

BK0+064~BK0+296段路基由于線路設計在閩江河堤之上,按照原設計填筑土方和級配碎石碾壓,此方案將大大增加河堤自重,造價成本高,影響路基整體質量和安全。為了確保填充料密實,減輕自重,降低成本,保證質量,經項目部和設計院多次協商,最終決定采用泡沫混凝土施工方案。該項目段共有230米,采用輕質泡沫土澆筑路基,砼體高約7.5~9m,寬度4~6米不等。該項目的路基施工由我公司承接。在路基施工中使用的環保新材料—泡沫混凝土,確保了工程質量,提高了工程進度,達到了良好的施工效果。

華泰集團結合多年施工經驗,經過長期的研發試驗,開創性的研究出了“新型泡沫混凝土路橋填筑技術”,該技術創新性的突破了傳統材料施工復雜、填筑速度慢、工期長、自重大、強度低、工后沉降大等技術難點,且綜合成本低,速度快。該技術于2012年11月通過河南省科技廳成果鑒定,并于2013年5月獲科學技術一等獎。施工進程中,華泰泡沫混凝土路橋填筑技術受到了業主公司領導的高度關注,2014年10月29日中鐵一局集團第二工程有限公司副總經理宋瓊組織帶領閩北區域各項目的參觀小組紛紛來到到工地進行指導學習。泡沫混凝土填筑整體性好,無側向壓力,抗壓強度完全滿足設計要求,得到了建管、設計、監理單位的一致好評。據悉,這是中鐵一局在路基施工中首次使用泡沫混凝土。

該項目是華泰集團創新成果向產業轉化的智慧結晶,也是新型泡沫混凝土路橋填筑技術產業化進程中的又一次典范應用,達到了良好的示范效果,也標志著我國路橋填筑技術上了一個新臺階,有利于泡沫混凝土在國重點工程中發揮更大的能量。像這樣的科技成果,華泰集團還有10多項,都為其產品在市場競爭中的勝出增加了“砝碼”。不僅如此,目前華泰集團獲得了20多項發明專利,并且多次獲得建筑節能企業先進單位,順利通過省級科技型中小企業認定。下一步,華泰集團將繼續演繹“科學技術是第一生產力”的真理,加大自主創新力度的同時注重科技成果轉化,為努力建設美麗中國貢獻一份力量!??????????

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(圖為華泰集團施工班組正在做施工準備)

 

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(圖為華泰集團施工班組正在施工)

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